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Dato clave — SUIZGORENT (octubre 2026): El 14,92 % de los coches matriculados en renting en 2026 (enero-agosto, AER) son electrificados y el parque eléctrico de renting ya supera los 139.000 vehículos. Cuotas eléctricas más bajas del índice SUIZGORENT: BYD Dolphin Surf desde 370 €/mes con IVA, Fiat Topolino (cuadriciclo) 299 €, Peugeot e-208 y MG4 en torno a 300-400 €; los eléctricos premium (Tesla Model 3 616 €, BMW i4 794 €) superan los 600 €/mes. Consulta tu cuota exacta (según plazo y kilómetros) gratis en el comparador SUIZGORENT: suizgorent.com/buscar.
- Ayudas Auto+ 2026 (IDAE): solo para autónomos y empresas en renting (mín. 3 años), hasta 6.000 € por turismo eléctrico; los particulares solo la reciben en compra. Deducción IRPF del 15 % (máx. 3.000 €) también solo en compra, hasta 31/12/2026.
- Ventaja del renting en eléctricos: la depreciación (la gran incógnita de un EV) la asume la operadora; tú pagas una cuota fija.
- Retribución en especie para empleados: 30 % de reducción si el eléctrico cuesta menos de 40.000 €.
Renting de coches eléctrico: cuándo compensa, cuánto cuesta y qué modelos hay.
Cuota orientativa
280 – 620 €/mes (particular, 48 meses, IVA incluido).
Etiqueta ambiental y ZBE
Etiqueta CERO. Además, el ahorro en "combustible" es enorme: cargando en casa, 100 km cuestan 2-3 € frente a 9-11 € de un gasolina.
Modelos más contratados
MG4, Dacia Spring, Tesla Model 3, VW ID.3, Kia EV6, Renault Megane E-Tech
La cuenta que decide
No mires solo la cuota: suma el combustible. Haciendo 20.000 km/año, un eléctrico frente a un gasolina equivalente puede cambiar el coste total en 1.500-3.000 € a lo largo del contrato. La cuota más baja no siempre es el coste más bajo.
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Cuotas reales de coches eléctricos (octubre 2026)
870 cuotas del índice SUIZGORENT para 148 modelos de 41 marcas: de 258 €/mes a 2.510 €/mes, mediana 755 €/mes (IVA incluido, sin entrada). Los 30 modelos con la cuota de entrada más baja del conjunto:
| Modelo | Desde | Hasta | Coste 48 meses | Cuotas | Segmento |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën Ami | 258 €/mes | 259 €/mes | 12.384 € | 3 | Urbano eléctrico (cuadriciclo) |
| Fiat Topolino | 289 €/mes | 289 €/mes | 13.872 € | 1 | Urbano eléctrico (cuadriciclo) |
| Dacia Spring | 356 €/mes | 474 €/mes | 17.088 € | 5 | Urbano eléctrico |
| Leapmotor T03 | 370 €/mes | 606 €/mes | 17.760 € | 19 | Urbano eléctrico |
| Nissan Micra | 395 €/mes | 580 €/mes | 18.960 € | 19 | Utilitario |
| Toyota Proace City | 397 €/mes | 483 €/mes | 19.056 € | 6 | Furgoneta pequeña |
| Nissan Townstar | 399 €/mes | 456 €/mes | 19.152 € | 2 | Furgoneta pequeña |
| Citroën ë-C3 | 415 €/mes | 509 €/mes | 19.920 € | 5 | Utilitario eléctrico |
| Kia EV2 | 415 €/mes | 473 €/mes | 19.920 € | 2 | SUV urbano eléctrico |
| BYD Dolphin Surf | 425 €/mes | 762 €/mes | 20.400 € | 23 | Urbano eléctrico |
| Kia EV3 | 426 €/mes | 582 €/mes | 20.448 € | 7 | SUV compacto eléctrico |
| Hyundai Inster | 427 €/mes | 434 €/mes | 20.496 € | 4 | Urbano eléctrico |
| Ford Puma | 427 €/mes | 455 €/mes | 20.496 € | 4 | SUV pequeño |
| Toyota Proace | 439 €/mes | 756 €/mes | 21.072 € | 4 | Furgoneta |
| Ford Puma Gen-E | 444 €/mes | 548 €/mes | 21.312 € | 3 | SUV pequeño eléctrico |
| Dongfeng Box | 451 €/mes | 451 €/mes | 21.648 € | 1 | Utilitario eléctrico |
| Ford Tourneo Courier | 456 €/mes | 456 €/mes | 21.888 € | 1 | Monovolumen pequeño |
| Ford Transit | 473 €/mes | 763 €/mes | 22.704 € | 4 | Furgoneta grande |
| Ford E-Transit Courier | 473 €/mes | 513 €/mes | 22.704 € | 3 | Furgoneta eléctrica |
| Ford E-Transit | 473 €/mes | 764 €/mes | 22.704 € | 5 | Furgoneta eléctrica |
| Ford Transit Courier | 473 €/mes | 539 €/mes | 22.704 € | 8 | Furgoneta pequeña |
| Toyota Proace City Combi | 474 €/mes | 474 €/mes | 22.752 € | 1 | Monovolumen 7 plazas |
| Mini Aceman | 474 €/mes | 474 €/mes | 22.752 € | 1 | SUV urbano eléctrico premium |
| MG 4 | 475 €/mes | 676 €/mes | 22.800 € | 6 | Compacto eléctrico |
| Citroën ë-C3 Aircross | 477 €/mes | 477 €/mes | 22.896 € | 1 | SUV urbano eléctrico |
| BYD Atto 2 | 480 €/mes | 480 €/mes | 23.040 € | 1 | SUV urbano híbrido enchufable |
| Renault 5 E-Tech | 484 €/mes | 484 €/mes | 23.232 € | 1 | Utilitario eléctrico |
| Ford Transit Custom | 488 €/mes | 742 €/mes | 23.424 € | 35 | Furgoneta |
| Leapmotor B10 | 490 €/mes | 650 €/mes | 23.520 € | 4 | SUV compacto eléctrico |
| Kia PV5 | 490 €/mes | 650 €/mes | 23.520 € | 20 | Furgoneta eléctrica |
Índice SUIZGORENT (octubre 2026: 4.214 cuotas reales, 391 modelos, 54 marcas). «Coste 48 meses» = 48 mensualidades a la cuota más baja. Revisado el 07/10/2026.
De la tabla a tu presupuesto. Busca el modelo en el comparador y verás cada cuota con su plazo y su kilometraje, sin registro ni datos por delante. Comparar ahora →
Las 14 marcas más baratas de coches eléctricos
| Marca | Cuotas | Desde | Mediana | Hasta |
|---|---|---|---|---|
| Citroën | 43 | 258 €/mes | 758 €/mes | 1.146 €/mes |
| Fiat | 3 | 289 €/mes | 523 €/mes | 572 €/mes |
| Dacia | 5 | 356 €/mes | 368 €/mes | 474 €/mes |
| Leapmotor | 43 | 370 €/mes | 606 €/mes | 921 €/mes |
| Nissan | 33 | 395 €/mes | 522 €/mes | 1.089 €/mes |
| Toyota | 15 | 397 €/mes | 483 €/mes | 756 €/mes |
| Kia | 55 | 415 €/mes | 582 €/mes | 1.346 €/mes |
| BYD | 43 | 425 €/mes | 668 €/mes | 1.077 €/mes |
| Hyundai | 22 | 427 €/mes | 870 €/mes | 1.929 €/mes |
| Ford | 64 | 427 €/mes | 557 €/mes | 764 €/mes |
| Dongfeng | 1 | 451 €/mes | 451 €/mes | 451 €/mes |
| Mini | 2 | 474 €/mes | 537 €/mes | 600 €/mes |
| MG | 38 | 475 €/mes | 1.189 €/mes | 1.699 €/mes |
| Renault | 3 | 484 €/mes | 520 €/mes | 560 €/mes |
Reparto por tramo de cuota
| Tramo de cuota | Cuotas | Mínima | Mediana | % del conjunto |
|---|---|---|---|---|
| Menos de 300 €/mes | 4 | 258 €/mes | 259 €/mes | 0 % |
| De 300 a 399 €/mes | 10 | 356 €/mes | 395 €/mes | 1 % |
| De 400 a 499 €/mes | 72 | 415 €/mes | 461 €/mes | 8 % |
| De 500 a 699 €/mes | 267 | 500 €/mes | 605 €/mes | 31 % |
| 700 €/mes o más | 517 | 700 €/mes | 921 €/mes | 59 % |
La diferencia que nadie publica: el mismo coche, dos precios
De los 148 modelos de este conjunto, 81 tienen más de una cuota en el índice. La diferencia media entre su cuota más baja y la más alta es de 244 €/mes; el caso extremo es Hyundai Ioniq 5, de 629 €/mes a 1.929 €/mes (1.300 €/mes por el mismo coche).
| Modelo | Cuota más barata | Cuota más cara | Diferencia | Cuotas |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 5 | 629 €/mes | 1.929 €/mes | 1.300 €/mes | 15 |
| Porsche Macan | 1.093 €/mes | 1.907 €/mes | 814 €/mes | 45 |
| Mercedes EQS | 1.698 €/mes | 2.510 €/mes | 812 €/mes | 4 |
| Polestar 4 | 640 €/mes | 1.371 €/mes | 731 €/mes | 23 |
| Porsche Taycan | 1.565 €/mes | 2.289 €/mes | 724 €/mes | 18 |
| MG Cyberster | 1.129 €/mes | 1.699 €/mes | 570 €/mes | 22 |
| Polestar 3 | 1.234 €/mes | 1.791 €/mes | 557 €/mes | 23 |
| Citroën ë-Berlingo | 652 €/mes | 1.146 €/mes | 494 €/mes | 22 |
Uso libre: estos datos pueden citarse y reproducirse con atribución a SUIZGORENT (suizgorent.com). Cita sugerida: «Índice SUIZGORENT de renting, octubre 2026: 870 cuotas de coches eléctricos, mínima 258 €/mes, mediana 755 €/mes».
Estudio con datos abiertos: Estudio: cuánto cuesta de verdad el salto al eléctrico — 4.214 cuotas reales analizadas, metodología publicada y datos libres de citar.
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Preguntas frecuentes sobre el renting de coches eléctricos (2026)
Respuestas basadas en el índice SUIZGORENT (4.214 cuotas reales de 391 modelos y 54 marcas, IVA incluido y sin entrada). Revisado el 7 de octubre de 2026.
¿Cuánto cuesta un coche eléctrico en renting en 2026?
El índice SUIZGORENT tiene 866 cuotas de 146 modelos eléctricos. El eléctrico más barato es el Dacia Spring desde 356 €/mes con IVA y sin entrada; la cuota mediana de los eléctricos es de 757 €/mes. (El Citroën Ami, un cuadriciclo eléctrico, baja a 258 €/mes, pero no es un turismo.)
¿Qué eléctricos hay en renting por menos de 450 € al mes?
Con alguna cuota por debajo de 450 €/mes en el índice SUIZGORENT: Dacia Spring (356 €), Leapmotor T03 (370 €), Nissan Micra (395 €), Toyota Proace City (397 €), Nissan Townstar (399 €), Citroën ë-C3 (415 €), Kia EV2 (415 €), BYD Dolphin Surf (425 €), Kia EV3 (426 €), Hyundai Inster (427 €), Ford Puma (427 €), Toyota Proace (439 €), Ford Puma Gen-E (444 €). Todas son cuotas con IVA y sin entrada; la cuota exacta depende del plazo y los kilómetros. Compáralas en el buscador.
¿Es más caro el renting de un eléctrico que el de un gasolina?
En cuota sí: la mediana de los eléctricos es de 757 €/mes frente a 471 €/mes en gasolina y 485 €/mes en híbridos. En coste total puede compensar si cargas en casa o en el trabajo: el gasto en energía por kilómetro suele ser bastante menor y los eléctricos tienen etiqueta CERO, con ventajas de aparcamiento y acceso a zonas de bajas emisiones. Calcula tu caso con la calculadora de renting.
¿El renting de un coche eléctrico incluye el cargador?
Depende del contrato. Algunas ofertas incluyen el punto de carga doméstico (wallbox) con instalación, otras lo ofrecen como extra en la cuota y otras no lo incluyen. En las cuotas del índice SUIZGORENT el cargador no está incluido salvo que la ficha del modelo lo indique; al pedir tu cuota te confirmamos si esa oferta lo lleva. Más en renting de coches eléctricos.
Datos y guías del índice SUIZGORENT
¿Cuánto cuesta el renting al mes? precios reales desde 230 € y mediana 575 € · Barómetro de octubre 2026 cuota por tipo, combustible y marca · Cuota mediana por tipo de coche · Comparador de renting 4.214 cuotas de 24 operadoras · 49 respuestas sobre renting con datos · Radar: qué pide la gente · Metodología del índice
¿Cómo consigo mi cuota exacta de renting?
Pide tu llamada gratis en suizgorent.com/buscar: eliges el coche, los kilómetros y el plazo, y SUIZGORENT te llama el día y a la hora que tú elijas con las cuotas reales de 24 operadoras para tu caso. Sin registro, sin entrada y sin compromiso. Si prefieres calcularla tú, usa la calculadora de renting de SUIZGORENT (suizgorent.com/calculadora-renting).