Renting sin límite de kilómetros

Si haces más de 30.000 km al año, el renting estándar de 10.000-15.000 km no te sirve: la penalización por exceso puede sumar 2.000-4.000 € al final del contrato. Aquí tienes lo que realmente existe: renting con muchos kilómetros, sus tramos y sus precios.

¿Existe el renting sin límite de kilómetros?

Ilimitado de verdad, no. La cuota de un renting se calcula con el valor residual del coche al devolverlo, y ese valor depende de los kilómetros. Lo que sí existe:

• Tramos altos: 25.000, 30.000, 40.000, 50.000 y 60.000 km/año en la mayoría de operadoras.
• Renting flexible por meses con kilometraje amplio (algunas operadoras de flexible incluyen 2.500-3.000 km/mes).
• Ajuste del contrato a mitad: si ves que te pasas, casi todas las operadoras permiten subir el tramo y recalcular la cuota. Sale mucho más barato que la penalización.

Cuánto sube la cuota por tramo de kilómetros

Orientación real para un compacto o SUV pequeño a 48 meses (la diferencia exacta depende del modelo):

Qué coches convienen para muchos kilómetros

• Híbridos (Toyota Corolla, Yaris Cross, Kia Niro): consumo bajo y el valor residual aguanta bien los kilómetros.
• Diésel en berlinas y familiares (Skoda Octavia, Peugeot 308/508): siguen siendo lo más económico por km en autopista.
• Eléctricos solo si cargas en casa o en el trabajo: 40.000 km/año en eléctrico con carga pública sale caro y lento.

Autónomos y comerciales: renting con 40.000-60.000 km

Si eres autónomo y el coche es tu herramienta, los tramos altos son deducibles igual que la cuota base. Lo explicamos en renting para autónomos y, si necesitas furgoneta, en renting de furgonetas para autónomos.

Dinos cuántos kilómetros haces al año y qué coche quieres: buscamos la operadora que mejor tarifa tiene en tramos altos (las diferencias entre operadoras son mayores cuanto más kilómetros contratas).

Preguntas frecuentes

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