Programa Auto+ 2026 y renting

Dato clave — SUIZGORENT (octubre 2026): Programa Auto+ 2026 (Real Decreto 609/2026, BOE 23/07/2026; 400 M€): el renting solo entra en la Línea 2 (autónomos y empresas) con contrato de 3 años mínimo, hasta 6.000 € por turismo eléctrico (7.000 € con Fondo Clima) y 7.500 € por furgoneta eléctrica (12.000 € con Fondo Clima), precio máximo del turismo 45.000 €, solicitudes hasta el 31/12/2026. El particular que contrata renting NO accede a la ayuda (4.500 € solo en compra) ni a la deducción del 15 % en el IRPF (base 20.000 €, exige adquisición). Excepción foral: Bizkaia deduce el 5-10 % por eléctrico y admite renting. Consulta tu cuota exacta (según plazo y kilómetros) gratis en el comparador SUIZGORENT: suizgorent.com/buscar.

Pérdida potencial para un particular que elige renting en lugar de compra de un eléctrico: hasta 8.500 € en ayudas y deducciones (OCU, 17/02/2026).
A favor del renting eléctrico: la depreciación la asume la operadora; un EV conserva solo el 46,2 % de su valor a los 3 años (Ganvam, 04/08/2026).
Ayudas autonómicas 2026 (Madrid 2.000 €, Galicia 2.000-4.600 €, Navarra 5.000 €, La Rioja 2.500 €) no mencionan el renting y varias están agotadas.

¿Puedo pedir la ayuda Auto+ si contrato un eléctrico en renting?

Solo si eres autónomo o empresa (Línea 2) y el contrato dura 3 años o más: hasta 6.000 € por turismo eléctrico y 7.500 € por furgoneta eléctrica, con precio del coche ≤ 45.000 €, hasta el 31/12/2026. El particular en renting no puede pedir Auto+ (solo si compra, hasta 4.500 €) ni aplicar la deducción del 15 % en el IRPF, que exige adquisición.

Actualizado el 14 de septiembre de 2026 · SUIZGORENT, comparador independiente (gratis y sin compromiso para ti)

El Programa Auto+ es la ayuda estatal de 2026 para vehículos eléctricos e híbridos enchufables (Real Decreto 609/2026 (BOE 23/07/2026), Programa Auto+ (IDAE, Ministerio de Industria)). Sustituye al MOVES III. Esta página explica quién puede pedirla en renting, cuánto es y qué pasa con la deducción del 15 % en el IRPF.

Ficha del Programa Auto+ 2026

Concepto	Dato
Norma	Real Decreto 609/2026 (BOE 23/07/2026), Programa Auto+ (IDAE, Ministerio de Industria)
Presupuesto	400 M€: 350 M€ Línea 1 (particulares) y 50 M€ Línea 2 (autónomos y empresas)
Importes	Turismo eléctrico (M1): 4.500 € particular · 6.000 € autónomo/pyme · 7.000 € con Fondo Clima. Furgoneta eléctrica (N1): 5.000 € · 7.500 € · 12.000 €. Motos y cuadriciclos: 1.100-2.000 €. Híbrido enchufable: porcentajes reducidos (25 % frente al 50 % del eléctrico)
Precio máximo del vehículo	45.000 € antes de impuestos (turismos); sin límite en furgonetas
Renting y leasing	Solo la Línea 2 (autónomos y empresas) admite renting o leasing, con contrato de 3 años como mínimo. El particular que contrata renting NO puede pedir la ayuda: solo la recibe si compra
Plazo	Retroactivo desde el 01/01/2026; solicitudes hasta el 31/12/2026 por orden de llegada (portal abierto el 04/08/2026)
Deducción IRPF 15 %	Deducción del 15 % en IRPF por vehículo eléctrico (base máxima 20.000 €, hasta 3.000 €), prorrogada hasta el 31/12/2026: exige adquisición, no aplica al renting
Ayudas autonómicas	Ayudas autonómicas 2026 (Madrid 2.000 €, Galicia 2.000-4.600 €, Navarra hasta 5.000 €, La Rioja 2.500 €) no mencionan el renting y varias están agotadas

Particular en renting: qué pierdes y qué ganas

Según la OCU (17/02/2026) un particular puede dejar de recibir hasta 8.500 € de ayudas y deducciones al elegir renting en lugar de compra de un eléctrico. A cambio, el renting de un eléctrico traslada a la operadora el mayor riesgo del coche eléctrico: la depreciación. Según Ganvam (04/08/2026), un eléctrico conserva solo el 46,2 % de su valor a los 3 años, frente al 57 % de un gasolina y el 65 % de un híbrido. Si compras, esa pérdida es tuya; si contratas renting, está dentro de la cuota.

Autónomo o empresa: cómo se aplica en renting (Línea 2)

Contrato de renting o leasing de 3 años como mínimo.
Turismo eléctrico ≤ 45.000 € (sin impuestos): hasta 6.000 € (7.000 € con Fondo Clima). Furgoneta eléctrica: hasta 7.500 € (12.000 € con Fondo Clima).
La solicita la financiera/operadora o el titular según la convocatoria; la ayuda se descuenta de la cuota o se abona al contratante. Pide a la operadora que te diga por escrito cómo la traslada.
7.500 € prorrateados en 48 meses son 156 €/mes menos: una furgoneta eléctrica puede empatar con la diésel.
Además: retribución en especie con reducción del 30 % si cedes el coche a un empleado (≤ 40.000 €), IVA deducible y cuota como gasto.

Ayudas por comunidades y forales (2026)

Territorio	Situación
Canarias	IGIC 7 % en cada cuota en lugar de IVA 21 %: la misma cuota base sale un 10-14 % más barata. Tipo cero de IGIC al arrendamiento de vehículos eléctricos (Ley 17/2019, art. 59.6.3); los híbridos van al tipo general. Auto+ 2026 aplica. Algunas compañías no entregan en las islas o lo hacen con condiciones aparte, y hay operadoras locales con flota propia en todo el archipiélago (279-908 €/mes, IGIC no incluido).
Bizkaia	Deducción foral en IRPF del 5 % (10 % en algunos supuestos) por vehículo eléctrico, base máxima 40.000 €, que SÍ admite contratos de renting formalizados desde el 01/01/2025 (Diputación Foral de Bizkaia). Es la única deducción autonómica/foral de España que reconoce el renting. Sin convocatoria de ayudas vascas a la compra en 2026.
Navarra	Deducción del 30-35 % por eléctrico puro (base 35.000 €) exige adquirir el vehículo: NO aplica al renting puro. Ayuda Tximista Auto hasta 5.000 € (plazo oficial hasta el 31/10/2026; los fondos pueden agotarse antes).
Madrid	Plan Mueve: 2.000 € por achatarramiento hasta el 31/12/2026, no menciona el renting. Madrid 360: etiqueta B vetada en el Centro; SER CERO gratis, ECO 0,30 €/h.
Cataluña	Sin ayudas a la compra de eléctricos en 2026 (solo recarga). ZBE Rondes: multas 100-500 € a vehículos sin etiqueta.
Galicia	Plan Renova 2.000-4.600 € (agotado para particulares) sin renting. Ourense sanciona en ZBE desde julio de 2026; Vigo ZBE dinámica.
La Rioja	Plan CAR 2.500 € agotado.