Dato clave — SUIZGORENT (octubre 2026): Cláusulas del renting verificadas el 14/09/2026: solo tres compañías publican importe de franquicia (150 €, 300 € y 1.750-2.000 € en suscripción de alquiler); once la tienen a 0 € y seis grandes operadoras no lo publican. Cancelación: las dos que publican fórmula cobran el 40 % y el 30 % de las cuotas pendientes (sector 30-50 %, OCU hasta 100 %). Exceso de km: 0,03-0,15 €/km (OCU 0,07-0,12). Coche de sustitución incluido en siete compañías. Consulta tu cuota exacta (según plazo y kilómetros) gratis en el comparador SUIZGORENT: suizgorent.com/buscar.
- Cesión del contrato: solo dos compañías la admiten, con scoring del nuevo titular; coste habitual 200-500 €.
- Plazos de entrega publicados: 7 días las más rápidas, 14 los flexibles, 20-30 los comparadores; en reseñas, 3-6 meses para coches de fábrica.
- Entrada: solo tres compañías la piden (3.872-13.584 €, 15.727-21.224 € y 3.000 € según la oferta); otras dos cobran una fianza de una cuota que sí se devuelve.
¿Qué letra pequeña del renting cambia de verdad el precio?
Cinco cláusulas: la franquicia (de 0 € en la mayoría a 300 € en renting y 1.750-2.000 € en suscripción de alquiler), el coche de sustitución (incluido solo en siete compañías), el exceso de kilómetros (0,03-0,15 €/km; 15.000 km de más ≈ 1.000 €), la cancelación (30-50 % de las cuotas pendientes; solo dos compañías publican su cifra) y la entrega (7-30 días con stock, 3-6 meses de fábrica).
Índice de octubre de 2026 · revisado el 7 de octubre de 2026 · SUIZGORENT, comparador independiente (gratis y sin compromiso para ti)
Cinco cosas deciden lo que pagas de verdad en un renting y casi ninguna compañía las publica en su web: la franquicia del seguro, si hay coche de sustitución, cuánto cuesta pasarte de kilómetros, cuánto cuesta cancelar y cuánto tardan en entregar. Aquí está lo que sí se ha podido verificar el 14 de septiembre de 2026, cláusula por cláusula. Lo que falta, pídelo por escrito antes de firmar.
1. Franquicia del seguro a todo riesgo
| Situación | Operadoras |
|---|---|
| Sin franquicia (publicado) | Once compañías: cuatro captivas de marca, tres bancos, dos comercializadoras, una de telecomunicaciones (solo daños propios) y la gama premium de un banco |
| Con franquicia (importe publicado) | 300 € en una operadora de suscripción · 150 € en la gama estándar de un banco (0 € en su premium) · 1.750-2.000 € en suscripción de alquiler |
| Con franquicia (importe no publicado) | Cuatro compañías de suscripción y de motos reconocen que la hay pero no dicen cuánto |
| No publican si hay franquicia | Seis grandes operadoras de flota y captivas de marca |
| Conductores noveles | Franquicia o recargo de 300-600 €, o titular adulto con conductor autorizado |
| Cobertura en el extranjero | Alguna compañía pierde cobertura si el coche pasa más de 30 días fuera de España; el resto, aviso previo y carta verde |
2. Vehículo de sustitución
| Situación | Operadoras |
|---|---|
| Incluido en la cuota | Siete compañías: una sin límite tras 48 h en taller, dos captivas de marca, una de suscripción, un comparador, una de alquiler y la gama premium de un banco (si la inmovilización pasa de 24 h) |
| Opcional con coste | Cuatro compañías lo venden aparte, desde unos 236 €/año |
| No publicado | Cinco grandes operadoras y los brókers (depende de la compañía final) |
| Dato de mercado | Es la segunda prestación más valorada por los usuarios (67 %, La Tribuna de Automoción, 07/04/2026) |
3. Kilómetros y exceso
| Concepto | Dato verificado |
|---|---|
| Tramos habituales | 10.000 / 15.000 / 20.000 / 25.000-30.000 km/año; alguna compañía llega a 200.000 km totales para profesionales y otra ofrece de 10.000 a 40.000 km/año |
| Exceso de kilómetros | 0,03-0,15 €/km según gama (fuente del sector, 19/05/2026); OCU 0,07-0,12 €/km (15.000 km de más ≈ 1.000 €); guías de devolución hasta 0,20 €/km; alguna compañía aplica +50 % si el exceso supera el 20 %. Ninguna gran compañía publica su cifra |
| Km no consumidos | La mayoría no los devuelve; algunas abonan 0,02-0,05 €/km con tope |
| Cómo sube la cuota | Barómetro coches.com-Ganvam: 415 € a 10.000 km/año, 465 € a 20.000, 522 € a 30.000 (cuotas ofertadas online) |
| Km ilimitados | Ninguna oferta verificable en 2026; el máximo real son 40.000-60.000 km/año |
4. Cancelación anticipada y cesión del contrato
| Operadora / concepto | Condición | Fuente |
|---|---|---|
| Una captiva de marca | 40 % de las cuotas pendientes | condiciones publicadas de la compañía |
| Un banco | 30 % de las cuotas pendientes; 100 % en los últimos 3 meses; preaviso 60 días | condiciones publicadas de la compañía |
| Sector (referencia) | 50 % el primer año, 40-50 % hasta la mitad del contrato, 30-40 % en la segunda mitad; la OCU documenta hasta el 100 % | prensa del sector 11/08/2026, OCU 17/02/2026 |
| Sin penalización | Modalidades flexibles desde 1 mes y varias fórmulas que dejan salir a partir del mes 12 | webs de las operadoras |
| Cesión del contrato (subrogación) | Solo dos compañías la admiten, con scoring del nuevo titular; coste habitual 200-500 € (ninguna publica tarifa) | prensa del sector |
| Ejemplo | Cancelar en el mes 14 de 36 con cuota de 350 €: 22 cuotas × 350 × 50 % = 3.850 € (+ gastos ≈ 4.840 €) | cálculo SUIZGORENT |
5. Plazos de entrega
| Origen | Dato |
|---|---|
| Publicados | 7 días con stock en las más rápidas · 14 días en flexible · 15 días en motos · 20-30 días en comparadores (7 en su modalidad flexible) · 3 semanas en seminuevo de banca · 4-6 semanas en algunos brókers · entrega 'inmediata' en compraventa |
| Reseñas | Trustpilot y Forocoches: esperas de 3-6 meses en brókers para coches de fábrica ('6 meses esperando un renting') |
| Regla práctica | Coche en stock: 7-20 días. Coche configurado de fábrica: 3-6 meses. Baleares y Canarias: 1-3 semanas más |
6. Entrada y fianza
| Situación | Operadoras |
|---|---|
| Sin entrada (estándar) | La práctica totalidad del mercado: once de las compañías revisadas no piden entrada |
| Con entrada | Tres compañías la piden: 3.872-13.584 € y 15.727-21.224 € (no reembolsables) y 3.000 € en algunas ofertas; una cuarta la ofrece opcional hasta el 20 % |
| Fianza (se devuelve) | Una mensualidad en dos compañías · gastos administrativos en una de suscripción |
| Cuota real con entrada prorrateada | Toyota Yaris Cross 299 €/mes + 5.656 € de entrada a 48 meses = 417 €/mes reales |
Qué pedir por escrito antes de firmar
- Importe exacto de la franquicia y si se puede eliminar (10-25 €/mes).
- Días de coche de sustitución al año y si cubre averías y siniestros.
- Precio del kilómetro de exceso y si devuelven los no consumidos.
- Fórmula de la penalización por cancelación y coste de ceder el contrato.
- Fecha de entrega comprometida y qué pasa si se retrasa.
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Preguntas frecuentes: franquicia, sustitución y exceso de km
Revisado el 7 de octubre de 2026. Las cifras proceden del índice SUIZGORENT (4.214 cuotas reales de 391 modelos y 54 marcas, IVA incluido y sin entrada).
¿Qué franquicia tiene el seguro del renting?
Depende de la operadora: muchas ofrecen todo riesgo sin franquicia y otras aplican franquicias de 150 a 600 € por siniestro con culpa. Es uno de los puntos que más cambia el coste real, porque una franquicia de 300 € equivale a varios meses de diferencia de cuota si tienes un golpe.
¿Cuánto cuesta el exceso de kilómetros en un renting?
Habitualmente entre 0,03 y 0,15 €/km según el coche y la operadora, y a veces hay un margen de tolerancia. Como la mayoría de las cuotas anunciadas se calculan a 10.000 km/año (es el kilometraje más frecuente del índice SUIZGORENT), conviene pedir la cuota con tus kilómetros reales: precio del renting por kilómetros.
¿El renting incluye coche de sustitución?
No siempre. Algunos contratos lo incluyen desde el primer día de taller, otros solo a partir de 24 o 48 horas y otros lo ofrecen como extra en la cuota. Si dependes del coche para trabajar, pídelo por escrito antes de firmar.