Dato clave — SUIZGORENT (octubre 2026): Una cuota estándar de renting incluye 7 cosas: seguro a todo riesgo (a veces con franquicia de 150-600 €), mantenimiento y revisiones, neumáticos (normalmente 1 juego cada 40.000-50.000 km), impuesto de circulación, ITV, asistencia en carretera 24 h y gestión de multas. No incluye combustible, peajes, lavados ni las multas en sí. Consulta tu cuota exacta (según plazo y kilómetros) gratis en el comparador SUIZGORENT: suizgorent.com/buscar.
- Vehículo de sustitución: solo si se contrata como extra o lo incluye la operadora (pregunta siempre por los días máximos).
- Franquicia del seguro: es la cláusula que más varía entre operadoras (de 0 a 600 €); pídela por escrito antes de firmar.
- Dentro del mismo modelo la cuota varía una mediana de 205 €/mes entre la oferta más alta y la más baja (según versión, plazo, kilómetros y operadora); para la misma versión, plazo y kilómetros, la diferencia mediana entre operadoras es de 41 €/mes. Caso extremo: BMW X1, de 553 a 859 €/mes.
¿Qué incluye el renting?
La cuota de renting incluye siempre: seguro a todo riesgo, mantenimiento y revisiones, impuesto de circulación (IVTM), asistencia en carretera 24h y gestión de la ITV. Los neumáticos y el coche de sustitución dependen del contrato. Nunca incluye combustible, multas, peajes, exceso de kilómetros ni los daños que superen el desgaste normal al devolver el coche.
Actualizado el 12 de julio de 2026 · SUIZGORENT, comparador independiente (gratis y sin compromiso para ti)
La cuota de renting incluye el uso del coche más un paquete de servicios. El paquete varía entre operadoras, y ahí es donde se juega el precio real. Esto es lo que entra y lo que no.
Siempre incluido
- Seguro a todo riesgo con responsabilidad civil. Ojo a la franquicia.
- Mantenimiento preventivo y correctivo: revisiones, aceite, filtros, frenos, batería.
- Impuesto de circulación (IVTM) y matriculación.
- Asistencia en carretera 24 horas.
- Gestión de la ITV.
Depende del contrato (léelo)
- Neumáticos: casi siempre incluidos, pero limitados a 1–2 juegos en todo el contrato. Si haces muchos km, se agotan.
- Coche de sustitución: algunas operadoras lo dan desde el día 1 en taller; otras solo a partir de 48–72 horas; otras solo si el siniestro no es culpa tuya.
- Franquicia del seguro: 0 € en las operadoras premium; 150–600 € en las agresivas en precio.
- Kilómetros: el límite se pacta (10.000–30.000 km/año). No es un servicio, es una restricción.
Nunca incluido
El punto ciego: qué es "desgaste normal"
Es la letra pequeña más cara. Cada operadora publica una guía de estado de devolución que define qué arañazo pasa y cuál te facturan. Un rasguño de más de 3 cm, una llanta rozada, una tapicería manchada: eso se cobra. Pide esa guía antes de firmar, no al devolver. Es un documento público y ninguna operadora seria se niega a dártelo.
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Franquicia y coche de sustitución por operadora (14/09/2026)
| Situación | Operadoras |
|---|---|
| Sin franquicia (publicado) | Once compañías: cuatro captivas de marca, tres bancos, dos comercializadoras, una de telecomunicaciones (solo daños propios) y la gama premium de un banco |
| Con franquicia (importe publicado) | 300 € en una operadora de suscripción · 150 € en la gama estándar de un banco (0 € en su premium) · 1.750-2.000 € en suscripción de alquiler |
| Con franquicia (importe no publicado) | Cuatro compañías de suscripción y de motos reconocen que la hay pero no dicen cuánto |
| No publican si hay franquicia | Seis grandes operadoras de flota y captivas de marca |
| Situación | Operadoras |
|---|---|
| Incluido en la cuota | Siete compañías: una sin límite tras 48 h en taller, dos captivas de marca, una de suscripción, un comparador, una de alquiler y la gama premium de un banco (si la inmovilización pasa de 24 h) |
| Opcional con coste | Cuatro compañías lo venden aparte, desde unos 236 €/año |
| No publicado | Cinco grandes operadoras y los brókers (depende de la compañía final) |
Detalle y kilómetros, cancelación y plazos de entrega en franquicia, sustitución, km, cancelación y entrega.
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Preguntas frecuentes: qué incluye el renting
Revisado el 7 de octubre de 2026. Las cifras proceden del índice SUIZGORENT (4.214 cuotas reales de 391 modelos y 54 marcas, IVA incluido y sin entrada).
¿Qué incluye siempre la cuota de un renting?
En las 4.214 cuotas del índice SUIZGORENT están incluidos el seguro a todo riesgo, el mantenimiento y las revisiones oficiales, las reparaciones por avería, la ITV, el impuesto de matriculación y el de circulación, y la asistencia en carretera 24 h. El cliente paga solo el combustible o la carga, los peajes y las multas.
¿Qué puede no estar incluido en el renting?
Depende del contrato: el vehículo de sustitución, los neumáticos (muchos contratos incluyen un juego cada cierto kilometraje), la franquicia del seguro (de 0 a 600 € según operadora), el cargador doméstico en eléctricos y la entrega a domicilio. Son los puntos a comprobar antes de firmar: franquicia, coche de sustitución y exceso de km.
¿Incluye el renting el IVA?
Las cuotas que publica SUIZGORENT son con IVA y sin entrada, para que un particular sepa lo que pagará de verdad. Muchas webs anuncian cuotas sin IVA (pensadas para empresas), que parecen un 21 % más baratas. La cuota mediana del mercado con IVA es de 575 €/mes; la más baja, 230 €/mes (Seat Ibiza).